RRijzzRijbewijs B
Op weg 10 min

Kruisen en inhalen

Rechts kruisen, links inhalen als regel en rechts inhalen als uitzondering, de voorwaarden om in te halen, de plaatsen waar het verboden is en de borden C35 tot C41.

Waarom dit ertoe doet

Inhalen is de gevaarlijkste gewone beweging die je als bestuurder maakt: je rijdt een tijdlang aan de verkeerde kant van de weg, met een tegenligger die aan hoge snelheid nadert. De Wegcode regelt daarom precies waar, wanneer en hoe je inhaalt (artikelen 15 tot 17), en het KB over de graden maakt van veel inhaalfouten overtredingen van de derde of zelfs de vierde graad. Op het examen zijn dat de vragen van vijf punten.

Kruisen: rechts en met afstand

Kruisen is een tegenligger voorbijrijden. "Het kruisen geschiedt rechts." . "De bestuurder moet, bij het kruisen een voldoende zijdelingse afstand laten en, zo nodig, naar rechts uitwijken." . Is de rijbaan te smal, dan mag je de gelijkgrondse berm of een zijdelingse strook gebruiken, zolang je niemand daar in gevaar brengt . Links kruisen is een overtreding van de derde graad .

Wat inhalen is (en wat niet)

"Het inhalen geldt slechts ten aanzien van bestuurders die in beweging zijn." . Een stilstaande of geparkeerde auto voorbijrijden is dus geen inhalen. Ook sneller rijden dan de voertuigen in een andere file is geen inhalen wanneer je in files rijdt zoals artikel 9.4 of 9.5 toelaat, of wanneer je de borden F13 of F15 volgt .

"Het inhalen geschiedt links." . Rechts inhalen mag enkel wanneer de in te halen bestuurder "te kennen heeft gegeven" dat hij links wil afslaan of links wil stilstaan, en zich al naar links begeven heeft . Ook spoorvoertuigen op de rijbaan haal je rechts in: "Het inhalen van spoorvoertuigen die de rijbaan volgen geschiedt rechts" . Rechts inhalen waar het niet mag, is een overtreding van de tweede graad .

Voor je links inhaalt, moet je je ervan vergewissen dat de weg over voldoende afstand vrij is, "dat geen achterligger reeds begonnen is in te halen", dat je je plaats rechts opnieuw kunt innemen "zonder de andere bestuurders te hinderen" en dat je "op zeer korte tijd kan inhalen" . Je kondigt je voornemen tijdig aan met de richtingaanwijzer. Tijdens het inhalen houd je voldoende zijdelingse afstand: "Elke inhalende bestuurder moet zich zo ver als nodig is van de in te halen bestuurder verwijderen" .

Na het inhalen keer je terug naar rechts "zodra hij zulks zonder bezwaar kan doen" . Dat hoeft niet als je meteen opnieuw wil inhalen, op een rijbaan met eenrichtingsverkeer, of onder bepaalde voorwaarden op een rijbaan met tweerichtingsverkeer met vier of meer rijstroken .

De ingehaalde bestuurder heeft ook plichten: wie op het punt staat links ingehaald te worden, "moet zo ver mogelijk naar rechts uitwijken en mag zijn snelheid niet opvoeren" . Versnellen terwijl je ingehaald wordt, is een overtreding van de derde graad .

Buiten de bebouwde kom mag je claxonneren om een bestuurder te waarschuwen die je wil inhalen; 's nachts doe je dat met een lichtsignaal, door kort grootlichten en dimlichten af te wisselen .

Artikel 17 somt de plaatsen op. Eerst de algemene regel: "Links inhalen is verboden wanneer de bestuurder de tegemoetkomende weggebruikers niet van ver genoeg kan opmerken" om veilig in te halen . Daarnaast is het links inhalen van een gespan, een tweewielig motorvoertuig of een voertuig met meer dan twee wielen (dus elke auto) verboden :

  1. op een overweg aangeduid met A45 of A47, behalve als de overweg slagbomen heeft of met verkeerslichten geregeld wordt;
  2. "op de kruispunten waar de voorrang van rechts geldt", en op andere kruispunten voor wie voorrang moet verlenen;
  3. "bij het naderen van de top van een helling en in bochten, wanneer de zichtbaarheid onvoldoende is", tenzij je kunt inhalen zonder de doorlopende witte streep te overschrijden;
  4. wanneer de in te halen bestuurder zelf een ander voertuig dan een fiets, een tweewielige bromfiets of een tweewielige motorfiets inhaalt, tenzij de rijbaan drie of meer rijstroken in jouw richting heeft;
  5. "wanneer de in te halen bestuurder stopt voor een oversteekplaats voor voetgangers" of een oversteekplaats voor fietsers nadert waar het verkeer niet geregeld wordt;
  6. "bij neerslag, op de autosnelwegen, autowegen en wegen met ten minste vier rijstroken", voor bestuurders van voertuigen voor goederenvervoer van meer dan 7,5 ton;
  7. op verhoogde inrichtingen (verkeersdrempels en verkeersplateaus).

Verkeersbord A45: Overweg voor enkel spoorA45Verkeersbord A47: Overweg voor twee of meer sporenA47

De graad verschilt per situatie : links inhalen zonder voldoende zicht op tegenliggers, op een overweg, een inhalend voertuig inhalen en inhalen bij een oversteekplaats zijn overtredingen van de derde graad. Links inhalen bij de top van een helling of in een bocht met onvoldoende zicht is een overtreding van de vierde graad. Het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag is tweede graad. Inhalen op een kruispunt met voorrang van rechts of op een verhoogde inrichting is in het KB niet in een hogere graad ingedeeld.

De inhaalverbodsborden

C35: "Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, verbod een gespan of een voertuig" met meer dan twee wielen links in te halen . Een fietser of een motorfiets zonder zijspan inhalen blijft toegelaten. C37: "Einde van het verbod opgelegd door het verkeersbord C35." .

Verkeersbord C35: InhaalverbodC35Verkeersbord C37: Einde inhaalverbodC37

C39 legt hetzelfde verbod op, maar enkel voor "bestuurders van voertuigen of slepen gebruikt voor het vervoer van zaken" met een maximale toegelaten massa van meer dan 3.500 kg . Met een personenwagen mag je bij C39 dus wel inhalen. C41: "Einde van het verbod opgelegd door het verkeersbord C39." .

Verkeersbord C39: Inhaalverbod voor vrachtwagensC39Verkeersbord C41: Einde inhaalverbod voor vrachtwagensC41

Een C35 of een C39 negeren is een overtreding van de derde graad . Het bord geldt vanaf het bord tot en met het volgende kruispunt; daarna vervalt het, ook zonder C37.

Inhalen en de strepen

De doorlopende witte streep mag je nooit overschrijden om in te halen . Bij een onderbroken streep mag het, als de regels van artikel 16 en 17 het ook toelaten. Bij een doorlopende en een onderbroken streep naast elkaar telt enkel de streep aan jouw kant .

Samengevat

  • Kruisen gebeurt rechts, met voldoende zijdelingse afstand (links kruisen: derde graad).
  • Inhalen gaat enkel over bestuurders in beweging; in files rijden is geen inhalen.
  • Inhalen gebeurt links. Rechts mag enkel wie links afslaat of links gaat stilstaan en zich al naar links begeven heeft, en bij trams.
  • Voorwaarden: vrije weg, geen achterligger die al inhaalt, veilig terug naar rechts, snel genoeg, richtingaanwijzer.
  • De ingehaalde wijkt naar rechts uit en versnelt niet (derde graad).
  • Links inhalen van een auto verboden: zonder zicht, op overwegen zonder slagbomen of lichten, op kruispunten met voorrang van rechts, bij hellingen en bochten zonder zicht, als de voorligger zelf inhaalt, bij oversteekplaatsen, voor vrachtwagens bij neerslag en op verhoogde inrichtingen.
  • C35 (alle voertuigen met meer dan twee wielen) en C39 (enkel vrachtwagens boven 3.500 kg) gelden tot en met het volgende kruispunt; C37 en C41 beëindigen ze. Negeren: derde graad.
  • Doorlopende streep: nooit overschrijden. Twee strepen: enkel die aan jouw kant telt.

Bronnen bij deze les

Klik op een nummertje in de tekst om het fragment uit de bron te zien.

  1. [1]Vias institute, wegcode.be: Wegcode, artikel 15: KruisenOpen “Het kruisen geschiedt rechts.”Geraadpleegd op 19 oktober 2026
  2. [2]Vias institute, wegcode.be (gecoördineerde tekst): Koninklijk besluit van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graadOpen “De overtredingen op de hierna vermelde bepalingen zijn overtredingen van de derde graad”Geraadpleegd op 19 oktober 2026
  3. [3]Vias institute, wegcode.be: Wegcode, artikel 16: InhalenOpen “Het inhalen geschiedt links.”Geraadpleegd op 19 oktober 2026
  4. [4]Vias institute, wegcode.be: Wegcode, artikel 33: Geluidstoestellen en lichtsignalenOpen “Geluidssignalen moeten zo kort mogelijk zijn.”Geraadpleegd op 19 oktober 2026
  5. [5]Vias institute, wegcode.be: Wegcode, artikel 17: Verbod tot inhalenOpen “Links inhalen is verboden wanneer de bestuurder de tegemoetkomende weggebruikers niet van ver genoeg kan opmerken”Geraadpleegd op 19 oktober 2026
  6. [6]Vias institute, wegcode.be: Wegcode, artikel 68: VerbodsbordenOpen “Verboden richting voor iedere bestuurder.”Geraadpleegd op 19 oktober 2026
  7. [7]Vias institute, wegcode.be: Wegcode, artikel 72: Overlangse markeringen die de rijstroken aanduidenOpen “Een doorlopende streep betekent dat het iedere bestuurder verboden is deze te overschrijden.”Geraadpleegd op 19 oktober 2026